таблица конфигурации параметров автомобиля | |||
производитель | бид | тип энергии | электрический |
имя дранда | чайка | время запуска | 2024.08 |
положение рулевого управления | левый | количество дверей | 5 |
колесные базы | 2000-2500мм | количество мест | 4 |
передняя подвеска | макферсон | система рулевого управления | электрический |
задняя подвеска | торсионная балка независимая | abs (антиблокировочная тормозная система) | да |
максимальная мощность (лс) | ≤100пс | задняя камера | камера |
максимальный крутящий момент (нм) | 100-200нм | материал сиденья | кожа |
стояночный тормоз | электрический | полная масса (автомобиля) | 1000-2000 кг |
метод привода | вперед | тормозные системы | передний диск+задний диск |
круиз-контроль | нормальный | наружные зеркала | электрическая регулировка+отопление |
esc (электронный контроль устойчивости) | да | длина х ширина х высота (мм) | 3780*1715*1540 |
регулировка сиденья водителя | электрический | мансардные окна | - |
тип автомобиля | срок поставки | минимальное количество заказа (шт.) | официальная ориентировочная цена(1 единица)¥ |
чайка 2025 305 км, бесплатная версия | 25-35 дней | 3 | ¥75,800 |
позиционирование продукта
позиционирование продукта byd seagull — это небольшой электромобиль, расположенный на рынке класса a00, с целью предоставить экономичные, практичные и с определенной степенью технологичности инструменты мобильности.
byd seagull — новый небольшой электромобиль, выпущенный byd, предназначен для удовлетворения потребностей в поездках на короткие расстояния и ежедневных поездках по городу.
сценарии применения
byd seagull в основном подходит для городских и ежедневных поездок на работу.
byd seagull предлагает приятное и удобное вождение благодаря изысканному и комфортабельному салону, высококачественным материалам, хорошей обивке и поддержке сидений, а также большому центральному дисплею. внутри тихий и звукоизолированный салон, подходящий для длительных поездок, что делает его идеальным для поездок по городу. кроме того, «чайка» дешева и экономична в использовании, с низкими затратами на техническое обслуживание и чрезвычайно низкими затратами на чисто электромобиль: километры пробега стоят всего 5-7 центов, что делает «чайку» доступным средством передвижения!